京都(伏見)

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「伏見口の戦い激戦地跡」は、地図上のマークがある付近です。

HISTORY

江戸時代、京へ向かう高瀬舟、大坂へ向かう三十石船、山城へ向かう淀二十石船、宇治へ行く芝舟など、千数百隻にもおよぶ船運で賑わった伏見港の中心がこの京橋付近だった。角倉了以(すみのくらりょうい)による高瀬川の開削で、洛中と伏見が船運で結ばれるとさらに発展した。ここから蓬莱橋北詰を結ぶ南浜の一帯には、大名の宿泊する本陣が4軒、家臣が宿泊した脇本陣2軒をはじめ、39軒の旅籠が軒を連ねていた。江戸幕府は伏見を伝馬所として位置づけ、問屋場には人足100人、馬100頭が常時用意され、前の宿場から運ばれてきた公用の荷物を積み替え、次の宿場まで搬送するという継ぎ立組織があった。一般の荷物を扱う馬借(ばしゃく)(馬を利用した運送業者)も旅人や荷物で賑わっていた。橋の南詰めには三十石船のように運上金によって幕府に公認された過書船を取り締まる「過書船番所」(過書=通行証)、一般の船を検閲する「船番所」、人足、駕籠、馬借の賃料などを掲示する「船高札場」などが設けられていた。

幕末の慶応4年(1868年)1月2日、鳥羽伏見の戦いが始まる前日夕刻、会津藩の先鋒隊約200名が大坂から船で伏見京橋に上陸。ここ伏見御堂を宿陣として戦った。伏見奉行所に陣を置いた幕府軍や新選組が民家に火を放ちながら淀方面に敗走したので、このあたりの多くの民家が焼かれ、大きな被害を受けた。 (現地説明板より)

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 (京橋のたもとに立つ「伏見口の戦い激戦地跡」の碑。写真中央に寺田屋の建物が見える。当時このあたりは激しい戦闘のあおりで多くの民家が延焼したと言われているので、おそらく寺田屋もそのときに焼け落ちたものと思われる)

 (説明板)

 (橋のたもとから、かつて伏見水運をになった濠川へ降りることができる)

 (京都と伏見を結ぶ竹田街道にかかる京橋(奥行き方向が南)。激戦地跡の碑は左側)